Локомотивное депо Берегово
Локомотивное депо Берегове
Am 23. Dezember 1908 wurden von der Borzsavölgyi Gazdasági Vasút (Borzsatal-Wirtschaftseisenbahn; BGV) die ersten Abschnitte eines Bahnnetzes zur Verbesserung der Erschließung der ungarischen Karpatenukraine in Betrieb genommen. Die Bahn wurde als Schmalspurbahn in der bosnischen Spurweite von 760 mm ausgeführt.
Die Bahn folgte großenteils dem Verlauf der Borzsawa (heute Borschawa) und stellte die Verbindung von den Bahnhöfen Beregszász (heute Beregovo) und Nagyszolos (heute Wynohradiw) an der Bahnstrecke Bátyú-Aknaszlatina (heute Batjowo-Solotwyno) mit den Waldgebieten am Rand der Karpaten her. Die Bahn wurde abgekürzt auch als Borzsatalbahn (oder eingedeutscht Borschatalbahn) bezeichnet.