Локомотивное депо Чоп
Локомотивне депо Чоп
Das Depot Chop (ТЧ-10) ist für die Wartung und Reperatur der Dieselloks M62 und ChME3 sowie die Dieseltriebwagen D1 ausgerüstet.
Am 3. Februar 2003 explodierten durch Fehlbedienung die beiden Dampfkessel welche zur Heißwasserbereitung verwendet wurden. Die Kessel wurden ohne Wasser beheizt und als dann die Leitungen bereits glühten wurden fälschlicherweise die Zulaufventile geöffnet. Durch die darauffolgende Explosion wurden die Kessel fast 40 Meter hoch und 35 Meter weit, bis knapp neben die Umspuranlage des Bahnhofs geschleudert. Wie durch ein Wunder gab es keine Opfer zu beklagen.
Diesellok T669.0 Тепловоз ЧМЭ3
Die CSD Baureihe T 669.0 (ab 1988: Baureihe 770) ist eine dieselelektrische Lokomotive. Obwohl die Maschinen für Mitteleuropa ein eher fremdländisches Aussehen haben (ihre Raumaufteilung ähnelt der von GM-Lokomotiven), konnten sie doch in ihrer 40-jährigen Einsatzzeit ständig alle Anforderungen erfüllen. Ihr Einsatzgebiet war der schwere Verschiebedienst und die Beförderung von Nahgüterzügen.
Länge über Puffer: 17,24m
Dienstgewicht: 112t
Höchstgeschwindigkeit 95 km/h
Leistung: 994 kW
Anfahrzugkraft 280 kN
Drehscheibe - Поворотный круг
Die kleine hellgrüne Lok (zweite von links) dient zum Aufschieben der Einzellocks der Doppeltraktionslokomotiven.
Schmiedewerkstatt - Кузница
Ein selbstgebauter Dichtungsschneider - Портной поэзии
Prüfstand für die Anker der Elektromotoren - Испытательный стенд
Wasserpumpe einer Diesellok - Водяной насос
Eine mit Heißwasser betriebene Teilewaschanlage
Durch den Verbindungstunnel werden die schweren Lokteile innerhalb der Werkstätte befördert.
МЫ ПОМНИМ О ТЕБЕ, Володя